По данным Reuters, 22 октября министр энергетики США Дженнифер Грэнхолм заявила, что Министерство энергетики США "в кратчайшие сроки" завершает оформление субсидий на сумму 1,7 миллиарда долларов для финансирования модернизации заводов под производство электромобилей и их компонентов.
В июле этого года Министерство энергетики США объявило о планах выделить 500 миллионов долларов компании General Motors для переоборудования её сборочного завода Lansing Grand River в Мичигане под производство электромобилей. Конкретная дата пока не определена. Также Stellantis получит 334,8 миллиона долларов на переоборудование закрытого сборочного завода в Белвидере для производства электромобилей. Кроме того, будет выделено 250 миллионов долларов на модернизацию завода по производству трансмиссий Stellantis в Кокомо (штат Индиана) для выпуска компонентов для электромобилей.

«Мы работаем максимально быстро, чтобы подписать обязательные «Мы работаем как можно быстрее, чтобы подписать контракты со всеми отобранными компаниями. У нас есть несколько месяцев, чтобы обеспечить завершение этих проектов», - отметила Дженнифер Грэнхолм.
Грэнхолм особо подчеркнула, что президент Джо Байден твердо намерен обеспечить стратегический подход к следующему поколению автомобильного производства. Она отметила, что администрация Байдена помогает автопроизводителям «сократить расходы, обеспечить безопасность цепочки поставок и стимулировать технологические инновации, а также помогает им оставаться конкурентоспособными на мировом рынке». "Мы не идём на войну с ножом против ружья. Мы выпускаем целый флот", - добавила она.
Дженнифер Грэнхолм также подчеркнула ключевую роль, которую играет правительство США в ускорении электрификации американских автопроизводителей. "Американские автопроизводители активно борются за лидерство в автомобильной индустрии, чтобы не только успевать за переходом к электромобилям, но и быть на передовой этой трансформации", - заявила она.
Ранее профсоюз United Auto Workers (UAW) угрожал забастовкой из-за задержки инвестиций Stellantis в завод в Белвидере, что побудило Stellantis подать судебный иск, чтобы предотвратить остановку работы. На вопрос о задержке инвестиций Грэнхолм ответила: «Этот вопрос связан с рядом сложных моментов, в настоящее время мы ведем переговоры».
Тем временем некоторые американские демократы выразили обеспокоенность тем, что сенатор-республиканец Джей Ди Вэнс, кандидат на пост вице-президента от Трампа, не желает поддерживать грант в размере 500 миллионов долларов, обещанный General Motors. В ответ представитель GM заявил, что грант «остается на стадии обсуждения», и отказался делать прогнозы относительно возможных последствий, если грант не будет утверждён.
Компания Stellantis пока никак не прокомментировала это сообщение. После этой новости акции GM выросли на 9,7 %, а акции Stellantis - на 0,5 %.
Ранее в этом месяце президент UAW Шон Фейн заявил, что если кандидат в президенты от республиканцев Дональд Трамп победит на выборах 5 ноября и свернет инвестиции в электромобили, то под угрозой окажутся рабочие места сотен тысяч американцев. Трамп утверждал, что производство электромобилей угрожает рабочим местам в США.
