Являясь флагманской моделью профессионального и персонализированного бренда, входящего в состав BYD Auto, Fangchengbao Ti7 позиционируется как интеллектуальный электрифицированный SUV для всех сценариев использования. Модель разработана под брендом Fangchengbao и гармонично сочетает брутальный «квадратный» внедорожный дизайн с комфортом и интеллектуальными технологиями, необходимыми городским семейным пользователям, формируя уникальную концепцию «и премиально, и проходимо».Автомобиль точно отвечает ключевым требованиям семейных клиентов при ежедневных поездках - комфорту, интеллектуальным функциям и низкому энергопотреблению, а благодаря прочной конструкции кузова и современным технологиям шасси уверенно справляется с выездами на бездорожье и дальними путешествиями. В итоге Ti7 занимает оптимальную нишу между городскими SUV и классическими «хардкорными» внедорожниками, становясь по-настоящему универсальным автомобилем для семьи и активного отдыха.
Дизайн экстерьера: брутальная «коробчатая» эстетика - выразительно и практично


Передняя часть продолжает фирменный внедорожный стиль Fangchengbao. Классический прямоугольный силуэт, крупная затемнённая решётка радиатора и сквозная световая графика фар «Interstellar Light» формируют мощный внедорожный образ, а проработанные детали добавляют ощущение премиального городского SUV.Адаптивные матричные светодиодные фары обеспечивают широкий и дальнобойный свет, а уникальные дневные ходовые огни делают автомобиль легко узнаваемым в потоке. Внедорожный передний бампер и защита снизу усиливают визуальную «жёсткость» и одновременно улучшают угол въезда и проходимость на плохих дорогах.По сравнению с более минималистичным и ориентированным на город дизайном Tesla Model Y от Tesla, передняя часть Ti7 выглядит более выразительной, мощной и индивидуальной, при этом полностью соответствует городским эстетическим ожиданиям.


Силуэт сбоку отличается прямой линией крыши и вертикальными плоскостями кузова, что позволяет максимально эффективно использовать пространство над головой и полезный объём салона. Чёткие линии, расширенные колёсные арки и крупные колёса внедорожного типа подчёркивают «коробчатый» и мужественный характер. Скрытые дверные ручки и тонированные стёкла помогают снизить аэродинамическое сопротивление, повышая уровень утончённости и приватности. Широкий угол открывания дверей облегчает посадку пожилых пассажиров и детей, а также упрощает погрузку кемпингового и туристического снаряжения.Высокопрочное лакокрасочное покрытие рассчитано на эксплуатацию в условиях высоких температур, сильного холода и песчаных регионов. В сравнении с более обтекаемым и ориентированным на город дизайном NIO ES6 , кузов Ti7 лучше адаптирован как к повседневной эксплуатации, так и к внедорожным нагрузкам.


Сзади вертикальные линии и сквозная световая полоса «Interstellar Crossing» перекликаются с передней световой графикой и создают сильный визуальный эффект в ночное время. Спойлер на крыше улучшает аэродинамику и устойчивость на высоких скоростях, а предусмотренное место под внешний запасной колесо и задняя защита подчёркивают внедорожную сущность. Скрытая компоновка выхлопной системы сохраняет чистый и цельный облик кормы - одинаково уместный и в городе, и на природе.
Интерьер и кабина: интеллектуальная «обволакивающая» архитектура, комфорт и практичность


Салон ориентирован на концепцию «умного комфорта и практичной роскоши» и выполнен в формате обволакивающей водительской зоны. Мягкие материалы отделки, аккуратная прострочка и металлические элементы создают атмосферу, в которой сочетаются внедорожный характер и уют - оптимально для семейных поездок и дальних путешествий.Большой центральный дисплей и полностью цифровая приборная панель формируют двухэкранную архитектуру.Новая интеллектуальная мультимедийная система поддерживает голосовое управление в различных сценариях, подключение нескольких устройств и широкий набор развлекательных функций. Управление автомобилем, навигацией и мультимедиа возможно голосом, что заметно повышает удобство и безопасность.Физические кнопки и поворотные регуляторы размещены с учётом эргономики и обеспечивают чёткую тактильную отдачу - особенно важно при движении по бездорожью и неровным покрытиям.
Сиденья и пространство: просторная 5-местная компоновка для любых поездок


Ti7 оснащён просторным пятиместным салоном. Крупные габариты кузова и длинная колёсная база обеспечивают отличное пространство для головы и ног как на первом, так и на втором ряду. Даже пассажиры ростом до 185 см могут сидеть свободно и комфортно.Ровный пол на втором ряду повышает комфорт центрального пассажира. Экологичные и качественные материалы сидений обеспечивают оптимальный баланс мягкости и поддержки. Передние кресла оснащены электроприводами регулировок, функциями подогрева, вентиляции и поясничной поддержки, эффективно снижая усталость в дальних поездках. Спинки задних сидений имеют регулировку по углу наклона.По сравнению с Li Auto L7 , ориентированным в первую очередь на семейный комфорт, Ti7 дополнительно сохраняет конструктивный запас под внедорожные сценарии, предлагая более выраженную поддержку сидений и лучшую адаптацию к неровным дорогам.
Шасси и управляемость: интеллектуальная подвеска DiSus-C для города и бездорожья


Автомобиль оснащён системой интеллектуального управления демпфированием DiSus-C, которая обеспечивает регулировку работы подвески на миллисекундном уровне. В городе система эффективно фильтрует неровности, а на бездорожье повышает ход колёс и сцепление, обеспечивая реальный баланс между комфортом и проходимостью.Высокопрочная структура кузова и оптимизированные углы въезда и съезда позволяют уверенно преодолевать грунтовые дороги, сложные покрытия и неглубокие водные преграды. В сравнении с более экстремальной внедорожной настройкой Tank 400 Hi4-T, Ti7 предлагает более сбалансированный характер, действительно подходящий как для города, так и для выездов на природу.Электроусилитель рулевого управления лёгкий и точный в городе и при этом сохраняет стабильность на высокой скорости. Тормозная система отличается линейной и предсказуемой реакцией, обеспечивая уверенность и безопасность в любых условиях.


Силовая установка и эффективность: новое поколение системы DM - уверенность в дальних поездках


Ti7 оснащается гибридной системой нового поколения DM от BYD, объединяющей высокоэффективный бензиновый двигатель для
гибридных систем и мощный электромотор. Разгон плавный и отзывчивый, с уверенной тягой в среднем и высоком диапазоне скоростей. Автомобиль одинаково уверенно ведёт себя в городе, при обгонах на трассе и при движении на малых скоростях по бездорожью.По сравнению с полностью электрической архитектурой XPeng G9 , гибридная схема Ti7 избавляет от беспокойства по поводу дальних поездок благодаря возможности как зарядки, так и заправки.С точки зрения энергопотребления автомобиль поддерживает полностью электрический режим для повседневных поездок без расхода топлива и без локальных выбросов. При разряженной батарее расход топлива остаётся на низком уровне. При полном баке и полностью заряженной батарее суммарный запас хода превышает 1300 км, что идеально подходит для межрегиональных поездок и путешествий.В сравнении с AITO M7, Ti7 сохраняет низкое энергопотребление, одновременно предлагая более высокую внедорожную адаптацию и более универсальные возможности.
Багажное пространство: высокая гибкость для разных сценариев


Стандартный багажник способен вместить несколько чемоданов, туристическое снаряжение и внедорожное оборудование.Широкий проём и электропривод двери багажника делают погрузку удобной и быстрой.Задние сиденья складываются в пропорции, формируя почти ровную и большую грузовую площадку для перевозки палаток, велосипедов и походного оборудования. По всему салону предусмотрены многочисленные ниши и отсеки для смартфонов, бутылок с водой, инструментов и детских принадлежностей.
Конкурентоспособность на рынке: дифференцированное позиционирование и высокая ценность
Одним из ключевых преимуществ Ti7 является его конкурентная ценовая стратегия. По сравнению с обычными городскими SUV и классическими внедорожниками в том же сегменте, модель предлагает уникальное сочетание - городской комфорт и реальная внедорожная проходимость в одном автомобиле, значительно снижая эксплуатационные ограничения и совокупные расходы для владельцев.Опираясь на зрелую производственную систему BYD и строгие стандарты контроля качества, Ti7 отличается высокой надёжностью, низкой вероятностью отказов и доступными затратами на обслуживание, что делает его особенно привлекательным для международных рынков.Благодаря дифференцированной стратегии, Ti7 одинаково интересен как семейным пользователям, ориентированным на комфорт и интеллектуальные функции, так и клиентам, предпочитающим активный отдых и индивидуальный стиль жизни. В сегменте средне- и крупноразмерных SUV он формирует собственную нишу как по-настоящему универсальный автомобиль.
Характеристики Fangchengbao Titanium 7 PHEV SUV
| Модель | Titanium 7 2025 135KM 2WD Pro Edition | Titanium 7 2025 200KM 2WD Max Edition | Titanium 7 2025 190KM AWD Max Edition | Titanium 7 2025 190KM AWD Ultra Edition |
| EXW | $25,890 | $27,282 | $29,648 | $31,458 |
| Производители | Уравнение Леопарда | Уравнение Леопарда | Уравнение Леопарда | Уравнение Леопарда |
| уровень | Средне- и крупногабаритный внедорожник | Средне- и крупногабаритный внедорожник | Средне- и крупногабаритный внедорожник | Средне- и крупногабаритный внедорожник |
| Тип энергии | Подключаемый гибрид | Подключаемый гибрид | Подключаемый гибрид | Подключаемый гибрид |
| Экологические стандарты | Национальный VI | Национальный VI | Национальный VI | Национальный VI |
| Дата запуска | 2025/9/9 | 2025/9/9 | 2025/9/9 | 2025/9/9 |
| Запас хода на электротяге по стандарту WLTC (км) | 105 | 140 | 130 | 130 |
| Запас хода на электротяге по стандарту CLTC (км) | 135 | 200 | 190 | 190 |
| Время быстрой зарядки аккумулятора (в часах) | 0.29 | 0.29 | 0.29 | 0.29 |
| Диапазон быстрой зарядки аккумулятора (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| коробка передач | Бесступенчатая трансмиссия E-CVT | Бесступенчатая трансмиссия E-CVT | Бесступенчатая трансмиссия E-CVT | Бесступенчатая трансмиссия E-CVT |
| Строение тела | 5-дверный 5-местный внедорожник | 5-дверный 5-местный внедорожник | 5-дверный 5-местный внедорожник | 5-дверный 5-местный внедорожник |
| двигатель | 1.5T 156 л.с. L4 | 1.5T 156 л.с. L4 | 1.5T 156 л.с. L4 | 1.5T 156 л.с. L4 |
| Электродвигатель (Пс) | 272 | 272 | 490 | 490 |
| Длина × Ширина × Высота (мм) | 4999×1995×1865 | 4999×1995×1865 | 4999×1995×1865 | 4999×1995×1865 |
| Официальное ускорение от 0 до 100 км/ч (с) | 7.9 | 7.5 | 4.5 | 4.5 |
| Максимальная скорость (км/ч) | 190 | 190 | 190 | 190 |
| Расход топлива в смешанном цикле WLTC (л/100 км) | 1.36 | 1.05 | 1.1 | 1.1 |
| Минимальный расход топлива на полном заряде (л/100 км) WLTC | 5.9 | 5.95 | 6.4 | 6.4 |
| Совокупный расход топлива (нефть и электроэнергия, л/100 км) | 3.48 | 3.45 | 3.65 | 3.65 |
| Гарантия на весь автомобиль. | Шесть лет или 150 000 километров | Шесть лет или 150 000 километров | Шесть лет или 150 000 километров | Шесть лет или 150 000 километров |
| Снаряженная масса (кг) | 2230 | 2300 | 2480 | 2480 |
| Максимальная грузоподъемность (кг) | 2675 | 2745 | 2925 | 2925 |
| Колесная база (мм) | 2920 | 2920 | 2920 | 2920 |
| Угол въезда (°) | 24 | 24 | 24 | 24 |
| Угол отклонения (°) | 25 | 25 | 25 | 25 |
| Минимальный радиус поворота (м) | 5.67 | 5.67 | 5.67 | 5.67 |
| Количество автомобильных дверей | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Количество мест | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Емкость топливного бака (л) | 60 | 60 | 60 | 60 |
| Объем туловища (л) | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 |
| Модель двигателя | BYD472ZQB | BYD472ZQB | BYD472ZQB | BYD472ZQB |
| Водоизмещение (л) | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| Форма приема | Турбонаддув | Турбонаддув | Турбонаддув | Турбонаддув |
| Максимальная мощность (л.с.) | 156 | 156 | 156 | 156 |
| Максимальная мощность (кВт) | 115 | 115 | 115 | 115 |
| Максимальный крутящий момент (Н·м) | 225 | 225 | 225 | 225 |
| сорт топлива | № 92 | № 92 | № 92 | № 92 |
| Предыдущая марка электродвигателя | БАЙД | БАЙД | БАЙД | БАЙД |
| Тип двигателя | Постоянный магнит/синхронный | Постоянный магнит/синхронный | Постоянный магнит/синхронный | Постоянный магнит/синхронный |
| Суммарная мощность электродвигателей (кВт) | 200 | 200 | 360 | 360 |
| Суммарный крутящий момент электродвигателя (Н·м) | 315 | 315 | 620 | 620 |
| Количество приводных двигателей | один двигатель | один двигатель | Два двигателя | Два двигателя |
| компоновка двигателя | Передний | Передний | Передняя + Задняя | Передняя + Задняя |
| Гарантийное обслуживание первого владельца распространяется на три ключевых электронных компонента (аккумулятор, двигатель и электронное управление). | Пожизненная гарантия / Для некоммерческого использования | Пожизненная гарантия / Для некоммерческого использования | Пожизненная гарантия / Для некоммерческого использования | Пожизненная гарантия / Для некоммерческого использования |
| Тип батареи | Литий-железо-фосфатные батареи | Литий-железо-фосфатные батареи | Литий-железо-фосфатные батареи | Литий-железо-фосфатные батареи |
| марки аккумуляторных элементов | Фредди | Фредди | Фредди | Фредди |
| Энергия батареи (кВт·ч) | 26.6 | 35.6 | 35.6 | 35.6 |
| Потребление энергии на 100 километров (кВт·ч/100 км) | 18.3 | 20.7 | 22 | 22 |
| Мощность быстрой зарядки (кВт) | 54 | 72 | 72 | 72 |
| Мощность внешнего разряда переменного тока (кВт) | 6 | 6 | 6 | 6 |
| способ вождения | Переднее расположение двигателя, передний привод | Переднее расположение двигателя, передний привод | Переднее расположение двигателя, полный привод | Переднее расположение двигателя, полный привод |
| Тип передней подвески | Независимая подвеска на двойных поперечных рычагах | Независимая подвеска на двойных поперечных рычагах | Независимая подвеска на двойных поперечных рычагах | Независимая подвеска на двойных поперечных рычагах |
| Тип задней подвески | Независимая пятирычажная подвеска | Независимая пятирычажная подвеска | Независимая пятирычажная подвеска | Независимая пятирычажная подвеска |
| Технические характеристики передней шины | 255/60 R19 | 255/60 R19 | 255/60 R19 | 255/55 R20 |
| Технические характеристики задней шины | 255/60 R19 | 255/60 R19 | 255/60 R19 | 255/55 R20 |
| Тип стояночного тормоза | Электронный стояночный тормоз | Электронный стояночный тормоз | Электронный стояночный тормоз | Электронный стояночный тормоз |
| системы помощи водителю | ДиПилот 100 | ДиПилот 100 | ДиПилот 100 | ДиПилот 300 |
| Уровень помощи | Л2 | Л2 | Л2 | Л2 |
| Количество выступающих | 14 динамиков | 14 динамиков | 14 динамиков | 20 громкоговорителей |
| Пакет повышения комфорта | Дополнительное оборудование (10 000 юаней) | Дополнительное оборудование (10 000 юаней) | Дополнительное оборудование (10 000 юаней) | Дополнительное оборудование (10 000 юаней) |
Часто задаваемые вопросы
Вопрос 1: В чём ключевые преимущества Fangchengbao Ti7?
Ответ: Главное преимущество - идеальный баланс между городским комфортом и настоящими внедорожными возможностями.Модель сочетает гибридную систему DM нового поколения, интеллектуальную подвеску DiSus-C, прочную конструкцию кузова и просторную 5-местную компоновку, что делает её подходящей как для семьи, так и для активного отдыха.
Вопрос 2: Каково рыночное позиционирование и целевая аудитория Ti7?
Ответ: Ti7 позиционируется как интеллектуальный средне- и крупноразмерный SUV для любых сценариев, объединяющий брутальный дизайн и семейный комфорт. Он подойдёт как семьям, ценящим пространство и технологии, так и любителям путешествий и активного образа жизни.
Вопрос 3: Как философия бренда Fangchengbao отражена в данной модели?
Ответ: «Коробчатый» внедорожный дизайн, фирменная светотехника и ориентированная на бездорожье архитектура кузова отражают жёсткий характер бренда, а интеллектуальный интерьер, подвеска DiSus-C и гибридная система DM демонстрируют его профессиональную и универсальную направленность.
Вопрос 4: В чём основные преимущества пространства салона?
Ответ: Просторная 5-местная компоновка, большой запас пространства для головы и ног на обоих рядах, ровный пол второго ряда, вместительный и трансформируемый багажник, а также большое количество мест для хранения.
Вопрос 5: За счёт чего обеспечиваются внедорожные возможности?
Ответ: Благодаря интеллектуальной подвеске DiSus-C, высокопрочной конструкции кузова с оптимизированными углами въезда и съезда, а также гибридной системе DM с совокупным запасом хода более 1300 км и стабильной отдачей мощности.
Вопрос 6: Как универсальная проходимость улучшает повседневную эксплуатацию?
Ответ: Она стирает границу между городскими поездками и выездами на природу, позволяя использовать один автомобиль для всех сценариев.
Вопрос 7: Насколько конкурентоспособна цена Ti7?
Ответ: Модель предлагает сочетание городского комфорта и реальных внедорожных возможностей по очень привлекательной цене, превосходя по универсальности обычные городские SUV и обладая более низкой совокупной стоимостью владения по сравнению с профессиональными внедорожниками.
Вопрос 8: В чём преимущества производства и качества?
Ответ: Благодаря глобальной производственной системе BYD и строгому контролю качества, Ti7 проходит испытания в экстремальных климатических условиях - жаре, холоде и песчаных регионах, обеспечивая высокую надёжность, зрелые технологии силовой установки и низкие долгосрочные затраты на обслуживание.
горячая этикетка : fangchengbao titanium 7 phev suv, Китай fangchengbao titanium 7 phev suv поставщики





