I. Дизайн экстерьера: «эстетика следа ветра» - баланс внешности и практичности
Nissan N6 Plug-in Hybrid выполнен в фирменной дизайнерской концепции «эстетика следа ветра» и продолжает классический семейный стиль V-motion. Общий облик элегантен и сопоставим с моделями C-класса премиум-уровня, при этом сохраняется практичность и высокая узнаваемость бренда.Передняя часть получила закрытую решётку радиатора и «крылообразные» фары (нераздельной конструкции) с поддержкой интеллектуальной световой анимации. Сквозная линия дневных ходовых огней визуально расширяет автомобиль и соответствует минималистичной стилистике электрифицированных моделей. Адаптивный дальний и ближний свет обеспечивает дальность освещения до 230 м, улучшая видимость в ночных условиях. Нижний воздухозаборник оптимизирован с точки зрения аэродинамики, что снижает сопротивление и способствует уменьшению энергопотребления.


По сравнению с более агрессивным стилем BYD Qin L DM-i, передняя часть Nissan N6 выглядит более сдержанно и солидно, что делает автомобиль одинаково подходящим как для деловых поездок, так и для семейного использования.Сбоку автомобиль отличается гармоничными пропорциями: длина кузова 4831 мм и колёсная база 2815 мм формируют вытянутый и элегантный силуэт. Плавная ниспадающая линия крыши проходит от передней до задней части, улучшая аэродинамику и снижая коэффициент сопротивления воздуха до 0,248 Cd. Скрытые дверные ручки и 17-дюймовые легкосплавные колёса повышают уровень утончённости и уменьшают аэродинамический шум. Ширина кузова 1885 мм подчёркивает солидность, а низкая линия порога облегчает посадку и высадку.Лакокрасочное покрытие выполнено по специальной технологии с повышенной устойчивостью к климатическим воздействиям. Предлагаются шесть эксклюзивных оттенков с «китайской эстетикой», включая Sun Gold и Hyacinth Purple. Высокое качество окраски и сборки полностью учитывает требования эксплуатации Nissan N6 в условиях разнообразного климата, в том числе для версии Nissan N6 Colombia.


Задняя часть выдержана в том же лаконичном и плавном стиле. Объёмные фонари «Hurricane Eye» перекликаются с передними ДХО, а подсвечиваемый логотип NISSAN в центре повышает узнаваемость автомобиля в тёмное время суток. Округлые линии кормы гармонично сочетаются с купе-образным силуэтом. Нижняя накладка бампера добавляет визуальной глубины и выполняет защитную функцию, а скрытая выпускная система подчёркивает чистоту дизайна.По сравнению со спортивно ориентированной задней частью Changan UNI-V iDD, Nissan N6 делает больший акцент на универсальности для семьи и бизнеса.


II. Интерьер и салон: одновременный апгрейд комфорта и интеллектуальных функций
Интерьер Nissan N6 построен вокруг концепции «слияния комфорта и интеллекта». Используется 360-градусная охватывающая архитектура салона, при этом более 85% всех зон соприкосновения покрыты мягкими материалами. Салон получил сертификаты «материнско-детского» уровня безопасности материалов и сертификат нулевого содержания формальдегида от Китайского автомобильного исследовательского центра.Доступны два цветовых оформления - слоновая кость и чёрный, с декоративными вставками розового золота и тёмно-фиолетового оттенка.Центральная консоль оснащена комбинацией 10,25-дюймовой цифровой приборной панели и 15,6-дюймового 2.5K плавающего экрана (не 14,6 дюйма). Используется автомобильный чип Qualcomm Snapdragon 8775 (в начальных версиях отсутствует чип 8155) и операционная система NISSAN OS.Интеллектуальный голосовой ассистент «Сяо Ни» интегрирован с большими языковыми моделями iFLYTEK Spark и DeepSeek. Поддерживается распознавание четырёх зон голоса, диалекты (включая сычуаньский и кантонский), а также непрерывные голосовые команды. Большинство функций автомобиля управляются голосом.Физические кнопки и поворотные регуляторы имеют продуманную компоновку и обеспечивают удобное управление вслепую.


По уровню пространства автомобиль достигает 87% коэффициента полезного объёма салона (не 86,4%). Колёсная база 2815 мм обеспечивает простор для пассажиров обоих рядов. Даже пассажиры ростом до 185 см могут комфортно разместиться.Сиденья выполнены из фирменного «гелевого» материала. Передние кресла оснащены эксклюзивными AI-сиденьями Zero-Pressure Cloud Carpet (такими же, как у N7 - «диван миллионного уровня»). Они поддерживают OTA-обновление алгоритмов, 14-направленную электрорегулировку, 12-точечный SPA-массаж, вентиляцию и подогрев зоны поясницы и бёдер. Каркас использует аэрокосмическую пену с памятью формы, а равномерность распределения давления достигает 92%. Предусмотрен режим быстрого отдыха.Задний ряд получил новые «нулевого давления» диванные сиденья. По сравнению с обычными сиденьями Toyota Corolla, уровень комфорта Nissan N6 значительно выше.Небольшой центральный тоннель улучшает удобство для пассажира по центру. Применяются двухслойные шумоизоляционные стёкла и большое количество шумоизоляционных материалов. Уровень шума в салоне при 60 км/ч составляет менее 58 дБ. В сочетании с многозонным климат-контролем и системой фильтрации PM2.5 создаётся тихая и чистая атмосфера.Комфортная философия версии Nissan N6 USA полностью реализована и в данной модели. По сравнению с Lynk & Co 07 EM-P Nissan N6 предлагает более высокий уровень комфорта и больше пространства при более низких эксплуатационных расходах.


III. Шасси и управляемость: ориентация на комфорт, безопасность и удобство
Философия настройки Nissan N6 in US ориентирована на комфорт. Используется передняя подвеска McPherson и задняя многорычажная независимая подвеска. Настройка выполнялась легендарной командой инженеров GT-R на протяжении двух лет, с оптимизацией более чем 1300 сценариев эксплуатации и 189 испытательных пунктов.Ход сжатия подвески составляет 87,9 мм, что эффективно сглаживает неровности дороги. На высокой скорости автомобиль сохраняет стабильность, а в поворотах демонстрирует хорошую устойчивость. В спортивном режиме уменьшаются крены кузова.Электроусилитель рулевого управления лёгкий и точный, что упрощает маневрирование и парковку.Кузов выполнен по сверхжёсткой каркасной схеме «пять поперечных и десять продольных силовых элементов». Крутильная жёсткость достигает 35 738 Н·м/градус, что является лучшим показателем в классе. Доля высокопрочной стали - 60%, в ключевых зонах применяется сталь горячей штамповки прочностью 1500 МПа.Установлено семь подушек безопасности и боковые шторки длиной более двух метров. Автомобиль прошёл отраслевой первый тест падения со скалы после бокового удара.Система интеллектуального подавления укачивания 2.0 снижает дискомфорт за счёт управления тягой, плавного движения и интеллектуального замедления.По сравнению с более спортивной настройкой Volkswagen Sagitar, Nissan N6 лучше подходит для семейной эксплуатации.Автомобиль оснащён совместно разработанной с Momenta системой комбинированной помощи водителю сквозного типа. На базе чипа Snapdragon 8775 и модели Momenta реализованы:автоматический ассистент движения по автомагистралям (NOA),запоминание до 10 городских маршрутов длиной до 100 км каждый,интеллектуальная парковка, включая узкие места шириной от 2,4 м,парковка по памяти и дистанционная парковка со смартфона.


IV. Силовая установка и расход энергии: ключевая гибридная технология без тревоги за запас хода
Nissan N6 PHEV оснащается 1,5-литровым специализированным гибридным двигателем и электромотором мощностью 155 кВт в паре с одноступенчатой коробкой DHT.Разгон 0–100 км/ч занимает 6,8 секунды, максимальная скорость - 160 км/ч. Система обеспечивает плавную и линейную отдачу.Установлена собственная литий-железо-фосфатная батарея «Yundun» ёмкостью 21,1 кВт·ч (не CATL). Запас хода на электротяге по циклу CLTC - 180 км. Расход топлива в режиме разряженной батареи составляет 2,79 л/100 км (CLTC). Совокупный запас хода превышает 1000 км.Поддерживается быстрая зарядка мощностью до 42 кВт - с 30% до 80% менее чем за 17 минут.Автомобиль соответствует новому стандарту «четырёх двоек»:расход около 2 л/100 км,батарея свыше 20 кВт·ч,средний диапазон быстрой зарядки менее 20 минут,годовые расходы на поездки - в пределах 2000 юаней.Батарея имеет семиуровневую систему защиты, прошла двойной тест на удар днищем и шесть экстремальных испытаний на контакт с препятствиями. Благодаря жидкостному охлаждению и PTC-подогреву система стабильно работает при температурах до –35 °C. Получен сертификат «первой в отрасли гибридной системы без потери мощности в экстремальном холоде».По сравнению с Geely Galaxy A7 Nissan N6 демонстрирует лучшую устойчивость батареи и дальность в холодных условиях, а по сравнению с Geely Emgrand L Hi·P - более длинный электрический пробег и более стабильную работу при низких температурах.


V. Багаж и практичность
Объём багажника составляет 570 литров, что позволяет разместить до пяти стандартных чемоданов. Проём широкий, форма отсека правильная.В салоне предусмотрено 26 отсеков для хранения, включая карманы, ниши и специальный слот для зонта с дренажем.
Поддерживается функция внешнего электропитания VTOL мощностью 3,3 кВт для подключения кофемашины, проектора и другого оборудования. Также имеется 50-ваттная беспроводная зарядка с воздушным охлаждением.Спинки задних сидений не складываются, однако стандартный объём багажника полностью покрывает большинство сценариев использования.


VI. Рыночная конкурентоспособность: новый ориентир среди гибридных седанов совместных брендов
Nissan N6 позиционируется как высокоценностный гибридный седан совместного предприятия с акцентом на комфорт и большой электрический запас хода. Вместе с моделями N7 и версией Teana с HarmonyOS-интерфейсом формируется линейка, охватывающая PHEV, BEV и автомобили с ДВС.По сравнению с бензиновым Honda Civic Nissan N6 предлагает принципиально более высокую топливную экономичность при сопоставимой динамике. По сравнению с Nissan Sylphy автомобиль получил комплексное обновление силовой установки и интеллектуальных функций, сохранив традиционный для марки комфорт.
Характеристики Nissan N6
| Параметры | Nissan N6 2026 180 Pro+ | Nissan N6 2026 180 Air | Nissan N6 2026 180 Pro | Nissan N6 2026 170 Max+ Флагманская модель |
| EXW | $16,863 | $14,496 | $15,888 | $18,672 |
| Производители | Дунфэн Ниссан | Дунфэн Ниссан | Дунфэн Ниссан | Дунфэн Ниссан |
| уровень | Автомобиль среднего размера | Автомобиль среднего размера | Автомобиль среднего размера | Автомобиль среднего размера |
| Тип энергии | Подключаемый гибрид | Подключаемый гибрид | Подключаемый гибрид | Подключаемый гибрид |
| Экологические стандарты | Национальный VI | Национальный VI | Национальный VI | Национальный VI |
| Дата запуска | 2026/2/24 | 2025/12/1 | 2025/12/1 | 2025/12/1 |
| двигатель | 1.5L 102 л.с. L4 (NR15) | 1.5L 102 л.с. L4 (NR15) | 1.5L 102 л.с. L4 (NR15) | 1.5L 102 л.с. L4 (NR15) |
| Максимальная мощность двигателя (кВт) | 75 | 75 | 75 | 75 |
| Максимальный крутящий момент двигателя (Н·м) | 135 | 135 | 135 | 135 |
| Суммарная мощность электродвигателей (кВт) | 155 | 155 | 155 | 155 |
| Суммарный крутящий момент электродвигателя (Н·м) | 320 | 320 | 320 | 320 |
| коробка передач | 1-я передача DHT (только для гибридных автомобилей) | 1-я передача DHT (только для гибридных автомобилей) | 1-я передача DHT (только для гибридных автомобилей) | 1-я передача DHT (только для гибридных автомобилей) |
| Строение тела | 4-дверный 5-местный седан | 4-дверный 5-местный седан | 4-дверный 5-местный седан | 4-дверный 5-местный седан |
| Длина × Ширина × Высота (мм) | 4831×1885×1491 | 4831×1885×1491 | 4831×1885×1491 | 4831×1885×1494 |
| Колесная база (мм) | 2815 | 2815 | 2815 | 2815 |
| Максимальная скорость (км/ч) | 160 | 160 | 160 | 160 |
| Разгон от 0 до 100 км/ч (с) | 6.8 | 6.8 | 6.8 | 6.9 |
| Расход топлива в смешанном цикле WLTC (л/100 км) | 0.79 | 0.69 | 0.69 | 0.69 |
| Запас хода на электротяге по стандарту CLTC (км) | 180 | 180 | 180 | 170 |
| Запас хода на электротяге по стандарту WLTC (км) | 130 | 130 | 130 | 125 |
| Тип батареи | Литий-железо-фосфатные батареи (CATL) | Литий-железо-фосфатная батарея (Repulse Lanjun) | Литий-железо-фосфатная батарея (Repulse Lanjun) | Литий-железо-фосфатные батареи (CATL) |
| Время быстрой зарядки аккумулятора (в часах) | 0.33 | 0.28 | 0.28 | 0.33 |
| гарантийный период на автомобиль | Шесть лет или 150 000 километров | Шесть лет или 150 000 километров | Шесть лет или 150 000 километров | Шесть лет или 150 000 километров |
| Гарантия для первого владельца на три ключевых электронных компонента. | Пожизненная гарантия для некоммерческого использования | Пожизненная гарантия для некоммерческого использования | Пожизненная гарантия для некоммерческого использования | Пожизненная гарантия для некоммерческого использования |
| Снаряженная масса (кг) | 1705 | 1675 | 1705 | 1730 |
| Технические характеристики шин | 225/55 R17 | 225/55 R17 | 225/55 R17 | 225/50 R18 |
| Уровень помощи | Л2 | никто | Л2 | Л2 |
| круиз-контроль | Адаптивный круиз-контроль на полной скорости | никто | Адаптивный круиз-контроль на полной скорости | Адаптивный круиз-контроль на полной скорости |
| Размер экрана центрального управления | 15,6 дюймов | 14,6 дюймов | 14,6 дюймов | 15,6 дюймов |
| Встроенные в автомобиль чипы | Qualcomm Snapdragon 8775 | Qualcomm Snapdragon 8155 | Qualcomm Snapdragon 8155 | Qualcomm Snapdragon 8775 |
| Материал сиденья | искусственная кожа | ткань | искусственная кожа | искусственная кожа |
| Функции передних сидений | никто | никто | никто | Отопление/Вентиляция/Массаж |
| Тип светового люка | Электрический люк в крыше | никто | Электрический люк в крыше | Неоткрывающийся панорамный люк |
| Количество выступающих | 6 динамиков | 4 динамика | 6 динамиков | 12 динамиков |
| Внутреннее освещение | 256 цветов | никто | 256 цветов | 256 цветов |
Часто задаваемые вопросы
Q1: В чём ключевые преимущества Nissan N6 как первой подключаемой гибридной модели бренда?
A: Nissan N6 - первая PHEV-модель на архитектуре Dongfeng Nissan «Tianyan». Основные преимущества: запас хода на электротяге 180 км, 87% коэффициент использования пространства салона, фирменные AI-сиденья Zero-Pressure Cloud Carpet и стабильная работа батареи при –35 °C без потери мощности (отраслевой первый сертификат). Также модель отличается высоким качеством сборки совместного предприятия и очень низкими эксплуатационными расходами - менее 2000 юаней в год.
Q2: Каковы характеристики силовой установки и запаса хода Nissan N6 PHEV?
A: Используется 1,5-литровый гибридный двигатель и электромотор 155 кВт с коробкой DHT. Разгон 0–100 км/ч - 6,8 с, максимальная скорость - 160 км/ч. Батарея 21,1 кВт·ч обеспечивает 180 км на электротяге (CLTC), расход в разряженном состоянии - 2,79 л/100 км, общий запас хода превышает 1000 км. Поддерживается быстрая зарядка 42 кВт.
Q3: Как обеспечены безопасность батареи и работа в холодных условиях?
A: Применяется собственная батарея Yundun с семью уровнями защиты. Она прошла двойной тест на удар снизу и шесть экстремальных испытаний на контакт с препятствиями. Благодаря жидкостному охлаждению и PTC-нагревателю автомобиль стабильно работает при –35 °C без потери мощности и имеет отраслевой сертификат «первый гибрид без потери мощности в мороз».
Q4: Какие ключевые функции комфорта и интеллекта предлагает интерьер Nissan N6?
A: 360-градусный салон с более чем 85% мягких поверхностей, сертификаты безопасности материалов, дисплеи 10,25″ и 15,6″ 2.5K,
чип Snapdragon 8775 и система NISSAN OS. Передние сиденья с 14-направленной регулировкой, массажем, вентиляцией и подогревом. Двухслойные стёкла, уровень шума менее 58 дБ при 60 км/ч, интеллектуальный голосовой ассистент с четырёхзонным распознаванием.
Q5: В чём особенности шасси и управляемости Nissan N6 Hybrid?
A: Подвеска McPherson спереди и многорычажная сзади, настройка командой GT-R, ход сжатия 87,9 мм. Система против укачивания 2.0, интеллектуальная помощь водителю Momenta, высокая жёсткость кузова 35 738 Н·м/градус и комплексная пассивная безопасность.
Q6: За счёт чего формируется высокая выгода цены Nissan N6?
A: При стартовой цене 99 900–129 900 юаней предлагаются: качество совместного предприятия, 180 км на электротяге, AI-сиденья, крупный интеллектуальный экран, годовые расходы менее 2000 юаней, высокая безопасность батареи и низкие затраты на обслуживание.
Q7: Для каких сценариев подходит Nissan N6 for sale?
A: Для ежедневных поездок по городу, деловых поездок на дальние расстояния, семейных путешествий и выездов на природу. Электрический запас хода подходит для ежедневных поездок без расхода топлива, а суммарный пробег более 1000 км устраняет тревогу дальних маршрутов.
Q8: Как философия Nissan N6 USA отражена в модели?
A: В ориентации на премиальный комфорт, интеллектуальные функции и универсальность: AI-сиденья, высокий уровень NVH, интеллектуальный салон и система помощи водителю Momenta, а также высокая климатическая адаптация кузова и батареи.
Q9: Почему версия Nissan N6 Colombia хорошо подходит для местных условий?
A: Благодаря устойчивому к климату лакокрасочному покрытию, возможности заправки и зарядки, адаптированной подвеске и вместительному багажнику 570 л с 26 нишами для хранения.
Q10: Чем отличается Nissan N6 in US от стандартной версии?
A: Дополнительно усилены комфорт салона и климатическая устойчивость кузова, оптимизированы функции помощи водителю под местные условия при сохранении ключевых преимуществ - 180 км электрического пробега и AI-сидений.Если вы хотите узнать больше о комплектациях Nissan N6, особенностях вождения и сценариях использования, мы будем рады предоставить вам профессиональную и персонализированную консультацию, чтобы вы смогли выбрать комфортный, интеллектуальный и экономичный среднеразмерный гибридный седан.
горячая этикетка : 2026 nissan n6 phev, Китай 2026 nissan n6 phev поставщики





