Несколько дней назад мы узнали от официального представителя, что предварительная продажа Xingtu Yaoguang C-DM начнется 21 февраля, а новый автомобиль появится в продаже в течение первого квартала.Xingtu Yaoguang C-DM позиционируется как среднеразмерный внедорожник с колесной базой 2815 мм и гибридной системой, состоящей из двигателя мощностью 1,5 т и электромотора. Время автономной работы составляет 165 км, расход топлива составляет 4,2 л/100 км, а запас хода составляет более 1400 км.
Что касается внешнего вида, Xingtu Yaoguang C-DM продолжает общий дизайн топливной версии модели.Автомобиль имеет решетку радиатора без полей, которая отличается от решетки радиатора предыдущего семейства Xingtu и демонстрирует новый стиль дизайна.Дизайн фар более мягкий, а линии более плавные, что является более мягким по сравнению с предыдущим концепт-каром.Xingtu Yaoguang C-DM использует популярный дизайн корпуса со сдвижной спинкой.Боковая часть кузова простая и гладкая, со скрытыми дверными ручками.Линия крыши начинает опускаться от вершины А-образной стойки в сочетании с резко скошенной D-образной стойкой, так что Yaoguang демонстрирует определенный стиль внедорожника-купе.Что касается размеров кузова, то длина, ширина и высота Yaoguang составляют 4781 мм, 1920 мм и 1671 мм соответственно, а колесная база составляет 2815 мм.
Дизайн задней части также привлекателен: встроенный спойлер и высокие стоп-сигналы придают автомобилю авангардный вид.Изюминкой являются пронизывающие светодиодные задние фонари, которые можно ритмизировать в такт музыке с помощью трех форм светового языка.Расположение выхлопных газов с четырьмя выходами с обеих сторон выглядит круто, но на самом деле это просто украшение, и автомобиль по-прежнему имеет скрытый дизайн выхлопной системы.
Интерьер Xingtu Yaoguang C-DM продолжает стиль дизайна топливной версии модели. Дизайн центральной консоли прост и современен, а также применен популярный дизайн с двумя экранами. Информация на дисплее четкая, а управление удобное.Рулевое колесо выполнено с плоским дном и оснащено сенсорными кнопками.Воздуховыпускное отверстие соответствует линейному дизайну интерьера автомобиля, что еще больше улучшает общую координацию интерьера автомобиля.В отделке салона автомобиля использованы высококачественные материалы, а также элегантные швы и декоративные полоски, благодаря чему общая текстура становится более заметной.
Что касается мощности, Yaoguang C-DM оснащен гибридной системой, состоящей из двигателя мощностью 1,5 Т и электродвигателя. Среди них высокоэффективный гибридный двигатель ACTECO 1,5TGDI пятого поколения с циклом Миллера мощностью до 115 кВт, максимальным крутящим моментом 220 Н·м, и максимальная эффективность сгорания составляет 44,5%.Двухмоторная полноприводная модель будет оснащена 3-ступенчатой коробкой передач DHT, с ускорением от 0 до 100 км/ч всего за 4,26 секунды, временем автономной работы от аккумулятора 165 км, расходом топлива 4,2 л/100 км и полным запасом хода более 1400 км.