Франция поддерживает тарифы ЕС на китайские электромобили

Sep 27, 2024

Оставить сообщение

Франция поддерживает тарифы ЕС на китайские электромобили

 

Как сообщает Bloomberg, новый министр иностранных дел Франции Жан-Ноэль Барро заявил: "Франция поддерживает план ЕС по введению тарифов на китайские электромобили, поскольку Китай использует субсидии для сохранения своего доминирующего положения в автомобильной промышленности".

 

Жан-Ноэль Барро сказал в интервью корреспонденту Bloomberg TV Аннмари Хордерн: "Намерение ЕС повысить тарифы заключается не в том, чтобы принять какую-то форму всеобъемлющего протекционизма против Китая, а в основном в создании справедливой конкурентной среды".

 

news-828-414

 

Жан-Ноэль Барро заявил, что установление сдержек и противовесов в отношении Китая сделает Европу "более независимой, экономически более сильной и стратегически более автономной".

 

В настоящее время Китай и ЕС ведут переговоры об альтернативных решениях по тарифам. Китайские автопроизводители предложили продавать электромобили в ЕС по самой низкой цене. Представитель Министерства торговли Китая заявил, что "технические команды как из Китая, так и из ЕС ведут переговоры о плане гибких ценовых обязательств" и "прилагают все усилия, чтобы достичь консенсуса относительно рамок решения, прежде чем ЕС вынесет окончательное решение по тарифам на электромобили".

 

Европейская автомобильная промышленность и производство запчастей сталкиваются с далеко идущими последствиями электрификации и конкуренции со стороны Китая, что влечет за собой тысячи рабочих мест и увеличение объемов производства. Но, в отличие от Франции, министр экономики Германии Роберт Хабек ранее заявил, что не поддерживает введение ЕС тарифов в отношении Китая, а министр иностранных дел Венгрии также заявил, что его страна будет голосовать против введения Комиссией ЕС тарифов на китайские электромобили.

 

Сообщается, что страны-члены ЕС, как ожидается, проведут голосование по законопроекту о введении тарифов на китайские электромобили в начале октября. Первоначально голосование было запланировано на 25 сентября, но было немного отложено после того, как ЕС и Китай договорились активизировать переговоры.