Гибридные транспортные средства обычно подразделяются на три типа в зависимости от того, как подключен гибридный привод:
1. серийная гибридная система
Серийная гибридная система, как правило, приводится в действие непосредственно генератором двигателя внутреннего сгорания для выработки электроэнергии, и вырабатываемая электроэнергия передается на аккумулятор через блок управления, а затем аккумулятор передается на двигатель для преобразования в кинетическую энергию и, наконец, через механизм регулирования скорости для управления автомобилем. Такая система питания чаще всего используется в городских автобусах и редко - в автомобилях.
2. Параллельная гибридная система
Параллельная гибридная система включает в себя два комплекта приводных систем: традиционную систему двигателя внутреннего сгорания и систему электропривода. Эти две системы могут либо работать согласованно одновременно, либо каждая из них может работать отдельно для управления автомобилем. Этот тип систем подходит для самых разных условий вождения, особенно для сложных дорожных условий.
3. Гибридная гибридная система
Гибридная система характеризуется тем, что система двигателя внутреннего сгорания и система привода от электродвигателя, каждая из которых имеет набор механических механизмов с регулируемой частотой вращения, и эти два набора механизмов объединены вместе либо с помощью системы зубчатых колес, либо с планетарной колесной конструкцией, чтобы всесторонне регулировать соотношение скоростей вращения между двигателем внутреннего сгорания и электродвигателем.
