SAIC H5 2025 EREV
Экстерьер и стиль
SAIC H5 2025 представляет совершенно новый дизайн кузова: чистый и современный, но при этом сохраняющий фирменный округлый язык стиля семейства HarmonyOS Intelligent Mobility. Передняя часть выполнена в закрытой компоновке с узкими фарами и L-образными воздуховодами, обеспечивающими высокую узнаваемость. Светящийся логотип бренда SAIC на решётке радиатора добавляет изысканности, особенно в тёмное время суток.

Боковой профиль и опции
Сбоку автомобиль выполнен в более традиционном ключе: используются механические дверные ручки вместо популярного сегодня скрытого типа, а прямая линия крыши гарантирует простор в салоне. Сзади - сквозные фонари и крупный спойлер, подчёркивающие спортивный характер модели. Для любителей индивидуальности доступен пакет Black Obsidian, включающий 20-дюймовые чёрные многоспицевые диски и затемнённые декоративные элементы на крыльях, что придаёт кроссоверу более динамичный и персонализированный облик.


Интерьер и комфорт
Салон сочетает в себе безопасность и удобство. Двухуровневая «обнимающая» архитектура создаёт чувство защищённости. Центральная панель организована чётко и интуитивно, а два больших экрана значительно упрощают управление, снижая риск ошибок.
Акустическая система с твитером «звёздное кольцо» использует технологию рассеивания звука Шрёдера, обеспечивая чистое воспроизведение голоса и сбалансированную сцену для полного погружения. Огромная панорамная крыша усиливает ощущение открытости и простора, улучшая комфорт во время поездки.

Конструкция и пассивная безопасность
Безопасность - одно из ключевых преимуществ SAIC H5 2025. Автомобиль построен на современной архитектуре с применением прочных материалов, реализуя концепцию «всестороннего лидерства в безопасности».
Кузов выполнен по схеме «девять поперечных и пять продольных элементов», образующих прочный скелет, эффективно рассеивающий и поглощающий энергию удара. Более 88% конструкции приходится на высокопрочную сталь и алюминиевые сплавы, что значительно повышает устойчивость к деформациям при сложных дорожных условиях и авариях.


Широкие передние бамперы перекрывают 74,8% площади, задние - 73,6%, обеспечивая дополнительную защиту при столкновениях. Усиленные алюминиевые пороги толщиной 4,5 мм повышают стойкость кузова к боковым ударам. Всё это превращает автомобиль в «почти неприступную крепость безопасности» - будь то лёгкие городские повреждения или серьёзные аварии на высоких скоростях.
Активная и интеллектуальная помощь водителю
В сфере интеллектуального вождения SAIC H5 2025 также демонстрирует высочайший уровень. Автомобиль оснащён лидаром на 192 линии, интегрированным с системой HUAWEI ADS 4, которая обеспечивает премиальный опыт вождения с поддержкой водителя. Фирменный синий индикатор Smart Driving служит не только предупреждающим сигналом, но и визуальным символом системы помощи от Huawei. Эти технологии позволяют автомобилю в реальном времени анализировать окружающую среду, прогнозировать риски и обеспечивать всестороннюю поддержку во время движения, делая поездку более безопасной и комфортной.


Заключение
Безопасность - это высшая форма роскоши. Если вы ищете электрический SUV, сочетающий надёжную защиту, передовые интеллектуальные технологии и комфорт для всей семьи, то SAIC H5 2025 станет отличным выбором.
Свяжитесь с нами, чтобы узнать лучшую цену на эту модель.
Характеристики SAIC H5 2025 EREV
| Параметры | SAIC H5 2025 EREV Pro | SAIC H5 2025 EREV Макс |
| Цена EXW ($) | 24199 | 27999 |
| Уровень | среднеразмерный внедорожник | среднеразмерный внедорожник |
| Тип энергии | Расширенный диапазон | Расширенный диапазон |
| Дата выпуска | 2025.09 | 2025.09 |
| Запас хода на электротяге (км)CLTC | 235 | 235 |
| Полный запас хода (км) CLTC | 1360 | 1360 |
| Максимальная мощность (кВт) | 150 (204 л.с.) | 150 (204 л.с.) |
| Максимальный крутящий момент (Нм) | 350 | 350 |
| Передача инфекции | Односкоростная трансмиссия для электромобиля | Односкоростная трансмиссия для электромобиля |
| Д(мм) x Ш(мм) x В(мм) | 4780x1910x1664 | 4780x1910x1664 |
| Строение тела | 5-дверный, 5-местный внедорожник | 5-дверный, 5-местный внедорожник |
| Макс. скорость (км/ч) | 180 | 180 |
| Официальное время разгона 0-100 км/ч (с) | 7.8 | 7.8 |
| Расход топлива в цикле WLTC (л/100 км) | 0.62 | 0.62 |
| Расход электроэнергии на 100 км (кВт⋅ч/100км) | 17.2 | 17.2 |
| Колесная база (мм) | 2840 | 2840 |
| Снаряженная масса (кг) | 2000 | 2000 |
| Масса полной загрузки (кг) | 2410 | 2410 |
| Емкость топливного бака (л) | 50 | 50 |
| Максимальная мощность (л.с.) | 98 | 98 |
| Максимальная мощность (кВт) | 72 | 72 |
| Мотор | Расширенный диапазон 204 лошадиных сил | Расширенный диапазон 204 лошадиных сил |
| Общая мощность двигателя (кВт) | 150 | 150 |
| Общая мощность двигателя (л.с.) | 204 | 204 |
| Общий крутящий момент двигателя (Н·м) | 350 | 350 |
| Максимальная мощность заднего двигателя (кВт) | 150 | 150 |
| Максимальный крутящий момент заднего двигателя (Н·м) | 350 | 350 |
| Тип батареи | литий-железо-фосфатная батарея | литий-железо-фосфатная батарея |
| Емкость аккумулятора (кВт·ч) | 32.6 | 32.6 |
| Режим привода | Задний двигатель, задний привод | Задний двигатель, задний привод |
| Тип передней подвески | независимая подвеска McPherson | независимая подвеска McPherson |
| Тип задней подвески | Многорычажная независимая подвеска | Многорычажная независимая подвеска |
| Размер передних шин | 235/55 R19 | 235/55 R19 |
| Размер задних шин | 235/55 R19 | 235/55 R19 |
| Парковый радар | вперед | вперед |
| назад | назад | |
| Изображения помощи водителю | Обратное изображение | Обратное изображение |
| Панорамные изображения 360° | Панорамные изображения 360° | |
| Прозрачные изображения | Прозрачные изображения | |
| Круизная система | Круиз-контроль | Круиз-контроль |
| Адаптивный круиз-контроль | Адаптивный круиз-контроль | |
| Адаптивный круиз-контроль на полной скорости | Адаптивный круиз-контроль на полной скорости | |
| Уровень помощи при вождении | Уровень 2 | Уровень 2 |
| Люк на крыше | Панорамный люк не открывается. | Панорамный люк не открывается. |
| Материал рулевого колеса | кора головного мозга | кора головного мозга |
| Функция рулевого колеса | Многофункциональное управление | Многофункциональное управление |
| обогрев | обогрев | |
| Функция переднего сиденья | обогрев | обогрев |
| вентиляция | вентиляция | |
| Память (основной драйвер) | Память (основной драйвер) | |
| Функция сиденья второго ряда | - | - |
| - | - | |
| - | - |
Другие модели с HarmonyOS
горячая этикетка : saic h5 2025 erev, Китай saic h5 2025 erev поставщики









