1. Двигатель, используемый в разбрызгивателях, при запуске зимой, в дополнение к этому регулированию, относятся к этапам, связанным с руководством по эксплуатации устройства. Прежде всего, предварительный нагрев двигателя различными методами предварительного нагрева (например, предварительное нагревание моторного масла, предварительное нагревание антифриза и предварительное нагревание и т. Д.). Право на холодное запуск двигателя без разрешения.
2. В дополнение к методу вспомогательного предварительного нагрева, устройство предварительного нагрева должно использоваться для предварительного выживания в течение 1 ~ 3 минуты.
3. Нажмите вспомогательный (эфир), чтобы повернуть, и дайте дополнительное решение для усиления (эфир) каждые 2S (эфир) (без разрешения техника для использования эфира для запуска без разрешения). Когда он ниже -18 ° C. Предварительный выключатель, чтобы разогреться, пока он не начнется.
4. Не используйте слишком много эфира зимой, в противном случае он повредит детали или взрывается из -за чрезмерного давления.
5. После запуска двигателя его следует запускать в течение 5 минут зимой, и он должен быть ускорен через 3 минуты летом, но время на холостом ходу не должно быть слишком длинным. После запуска двигателя пустая нагрузка должна быть предварительно нагрета выше 40 ° C перед запуском. После начала автомобиля он должен сначала ездить на низкой скорости, предварительно нагревая систему передачи трансмиссии и задней оси. Когда температура охлаждающей жидкости двигателя поднимается до нормального значения (80-90°C), он может быть полностью загруженным нормально. Обратите внимание на жару двигателя во время вождения автомобиля.