Li Auto - это название хорошо знакомо автолюбителям. С момента появления первой модели Li ONE и до выпуска успешной серии L и премиального минивэна MEGA, бренд сумел занять уверенные позиции на рынке. Теперь компания выходит на новый уровень, расширяя свою линейку благодаря среднеразмерному электрическому SUV - Li Auto i8. Новинка укрепит позиции бренда в сегменте электромобилей и станет частью стратегии по ускоренной электрификации. Ожидается, что официальный старт продаж состоится уже в июле этого года. Как ключевая модель новой серии i, Li Auto i8 вызывает большой интерес - сможет ли она продолжить успех линейки и стать флагманом среди электрических кроссоверов? Давайте разберёмся подробнее.
По опубликованным изображениям видно, что Li Auto i8 получил оригинальный и смелый экстерьер. Передняя часть заметно отличается от привычного стиля серии L с увеличенным запасом хода и больше напоминает концепцию электрического минивэна Li MEGA. В зоне лобового стекла расположен сквозной светодиодный элемент, а лаконичные линии капота придают автомобилю футуристичный и концептуальный вид. Профиль кузова удачно сочетает черты серии L и Li MEGA - силуэт отличается элегантностью и динамичными формами. Парящий эффект крыши вместе с утопленными дверными ручками, характерными для электрокаров, усиливают ощущение технологичности и современности.
Особое внимание компания традиционно уделяет интеллектуальным функциям, и Li Auto i8 не стал исключением. Оснащённый лидаром Hesai AT128, шестью миллиметровыми радарами и одиннадцатью камерами, новый SUV демонстрирует высокий уровень автопилота и систем помощи водителю. Хотя точные габариты модели пока не раскрыты, судя по силуэту и классу автомобиля, его длина, вероятно, превысит 5,1 метра, а колесная база может достичь примерно 3,3 метра. За счёт укороченного переднего свеса разработчикам удалось увеличить внутреннее пространство салона.
По данным СМИ, Li Auto i8 сохранит 6-местную компоновку по схеме 2+2+2, а также получит оптимизированные элементы, например, угол наклона передних стоек. Ожидается, что кроссовер предложит столь же просторный и комфортный салон, как и представители серии L.
В интерьере Li Auto i8 использует фирменную стилистику бренда: двухэкранный дисплей диагональю 15,7 дюйма, проекционный AR-HUD и цифровую панель приборов прямо на рулевой колонке. По уровню мультимедийных и интеллектуальных возможностей новинка будет соответствовать линейке L и Li MEGA.
Новая Li Auto i8 получила действительно достойное оснащение: уже в базовой комплектации кроссовер поставляется с двухмоторной силовой установкой и пневматической подвеской. Если опираться на характеристики Li MEGA, можно ожидать, что совокупная мощность i8 составит около 400 кВт (544 л.с.), а максимальный крутящий момент - 542 Н·м. Это позволит разгоняться с 0 до 100 км/ч всего за 4 секунды. Что касается запаса хода, скорее всего, кроссовер будет комплектоваться тем же аккумулятором ёмкостью 102,7 кВт⋅ч, что и Li MEGA. В этом случае запас хода на одном заряде составит около 700 км по циклу CLTC. Li Auto уделила особое внимание и вопросу зарядной инфраструктуры. Новый i8 будет поддерживать зарядку на фирменной сети сверхмощных зарядных станций 5C, которая позволяет пополнить запас хода на 500 км всего за 12 минут. Однако пока такие станции в основном расположены в крупных городах, и для успешного продвижения на рынке электрокаров бренду предстоит активно развивать инфраструктуру в регионах.
Выход Li Auto i8 - это однозначно сильный шаг в сегменте премиальных электрических SUV. Просторный и продуманный салон, передовые технологии, мощная силовая установка и фирменные решения в области комфорта - всё это делает новинку заметным игроком на рынке. По мнению Topev, если стоимость модели удастся удержать в диапазоне 3,5–4 млн рублей, благодаря высокой репутации бренда и уникальным характеристикам, Li Auto i8 вполне может стать одним из бестселлеров в своём классе.