Узнаю этот автомобиль, или в его предпродаже, по рекламному ролику посмотрю, ощущение на тот момент такое, что этот автомобиль слишком крутой, низкий профиль, линии кузова чрезвычайно плавные, высокая узнаваемость, других аспектов, как в итоге, потом просто не узнаешь, но первое впечатление является очень глубоким, именно из-за этого, поэтому после описания автомобиля на тест-драйве, кратко расскажу о своих личных ощущениях.

Передняя часть обеих чисто электрических моделей имеет культовую закрытую решетку радиатора, но также имеет множество модных элементов, очень характерное распределение автомобильных ламп, дневных ходовых огней, передних фар и противотуманных фар и т.д., форма также очень индивидуальна, но также отличается очень высокой степенью оригинальности. узнаваемость, работа в дороге, текучесть кадров действительно высока.

Плавные линии кузова в сочетании с раздвижной спинкой придают автомобилю идеальную форму купе, а двери без рамок и скрытые дверные ручки подчеркивают наличие модных элементов.

Задние фонари автомобиля выполнены в трехмерной форме и пользуются популярностью. Объем багажника невелик, но глубина салона по-прежнему хорошая, а вместительность - приличная.

По сравнению с его номинальной стоимостью, его интерьер не является "вегетарианским", 45-дюймовый экран сверхвысокой четкости 8K по типу большого экрана действительно нельзя игнорировать, особенно детям, он должен быть более интересен на этом большом экране, потому что у него есть игровой режим, поэтому большой экран находится под покровительством, не говоря уже о том, что ни дети, ни взрослые не оказывают ему особого сопротивления! Функция беспроводной зарядки сотового телефона мощностью 50 Вт предусмотрена на месте.

Функция беспроводной зарядки мобильных телефонов мощностью 50 Вт предусмотрена на месте, а также USB-порт для зарядки находится справа, перед хрустальной ручкой и несколькими клавишами быстрого доступа, а также за дверным подлокотником. Вся конструкция проста, атмосферна и очень практична.

Отделение для хранения с крышкой перед ручкой.

Этот образец роскоши с большим экраном horizontal wisdom, встроенным чипом Qualcomm Snapdragon 8295 четвертого поколения, очень полнофункциональный, а сенсорная обратная связь плавная, в процессе тест-драйва разблокирована навигация и система панорамного изображения на 360 градусов, четкость изображения очень высокая, автомобиль не вызывает беспокойства.

В процессе вождения есть деталь, о которой я хотел бы поговорить, - это конструкция рулевого колеса, верх и низ которого плоские, что эффективно предотвращает попадание рулевого колеса в поле зрения, чтобы увидеть данные прибора, оставьте положительный отзыв. Автомобиль заводится, фут двери с электроприводом опущен, кузов очень легкий и движется быстро, но не выдыхается внезапно, этот момент обеспечивает очень хорошее управление, и настройка шасси автомобиля также очень удобна на лежачих полицейских или ухабистой дороге, поскольку на ухабах фильтрация очень высокая. чистый.
