18 февраля Хэ Сяопэн, генеральный директор китайского производителя автомобилей на новой энергии XPANGO, разослал мотивационное письмо всем сотрудникам с амбициозными целями, поставленными на новый год.
Поскольку в 2024 году XPENG отмечает свою десятую годовщину, Хэ Сяопэн поставил перед собой цель удвоить показатели компании, комплексно устранить организационные недостатки и начать высококачественную работу.
В 2024 году XPENG планирует выпустить свои первые модели автомобилей как на платформах стоимостью более 300 000 юаней, так и на платформах стоимостью 150 000 юаней. Первый автомобиль на платформе стоимостью 150 000 юаней получил кодовое название "MONA" и является совместной моделью с гигантом по совместному использованию поездок DiDi. Между тем, первый автомобиль на платформе стоимостью 300 000 юаней, потенциально под кодовым названием "F57", планируется выпустить на рынок во второй половине года.
Хэ Сяопэн сообщил о планах нанять еще около 4000 сотрудников и выделить более 40% бюджета на исследования и разработки.
Он считает, что 2024 год знаменует начало острой конкуренции и вытеснения китайских автомобильных брендов. XPENG, с самого начала отчаянно сражавшийся, накопил значительный опыт, а Хэ Сяопэн утверждает, что настойчивость приведет к победе.
В 2023 году XPENG достигла годового объема продаж в 140 000 автомобилей, не дотянув до целевого показателя в 200 000 единиц, что составляет всего 70% от общего объема продаж%
