Официальная презентация Xiaomi SU7 Ultra назначена на 29 октября в 19:00. 28 октября Xiaomi объявила, что серийная модель будет оснащена самыми большими карбон-керамическими тормозными дисками гоночного класса, доступными для спортивных автомобилей и способными выдерживать температуру свыше 1300°C.
Сегодня в большинстве автомобилей используются металлические тормозные диски, которые, хотя и неплохо выполняют свою функцию, заметно уступают карбон-керамическим. Эта технология впервые была применена в авиации в 1970-х, а затем в автоспорте в 1980-х. Первым гражданским автомобилем с карбон-керамическими тормозами стал Porsche 996 GT2. Автомобили с такими тормозами способны снизить скорость с 200 км/ч до нуля всего за три секунды. Однако из-за высокой производительности эта технология редко используется в массовых моделях, хотя она встречается на люксовых спортивных авто.
Карбон-керамические тормозные диски производятся с использованием углеволокна как армирующего материала, что придаёт им превосходные физические свойства: высокая прочность, низкая плотность, термостойкость, быстрая теплопроводность, высокий модуль упругости, устойчивость к износу и экологичность. Композитные материалы на основе углеволокна обладают значительно более высоким коэффициентом динамического трения по сравнению со статическим, что делает их одними из лучших материалов для создания тормозных поверхностей.
Основные преимущества карбон-керамических тормозных дисков – это устойчивость к трещинам, отсутствие теплового расширения и выгорания. К тому же, тормозные накладки из углеволокна при торможении на высокой температуре (выше 200°C) не только не теряют эффективность, но и увеличивают коэффициент трения. В результате, при частом торможении на спусках, такие тормоза только улучшают свои характеристики. Также карбон-керамические тормозные диски устойчивы к коррозии и не ржавеют, а их средний срок службы достигает 80–120 тысяч километров. По сравнению с обычными тормозными дисками, карбон-керамика имеет практически все преимущества, за исключением высокой стоимости.
Лэй Цзюнь заявил, что серийная модель Xiaomi SU7 Ultra - его «Автомобиль мечты», воплощающий в себе «пик производительности, пик технологий и пик вождения». Он предназначен как для гоночных треков, так и для комфортного передвижения по городским улицам.