Hyundai STARIA Hybrid по-прежнему сохраняет дизайн предыдущей модели с точки зрения внешнего вида, честно говоря, прошло три года, но этот набор внешнего вида в настоящее время все еще не устарел, с космическим кораблем в качестве вдохновения для дизайна, округлой и простой передней частью с использованием крупногабаритной решетки воздухозаборника с сеткой центральная сетка, блоки фар также объединены в решетку радиатора, незначительные различия между различными моделями заключаются в основном в блоках фар, в моделях высокого класса используется матричный светодиодный источник света, в то время как более низкие модели оснащены отражающими чашами, но передняя часть полосы проникающего света одинакова для всех моделей, что хорошо заметно при освещении.
Боковая часть, от решетки радиатора до крыши, имеет плавный изгиб, передний свес короче, зеркала расположены между передней стойкой и дверными панелями, передние и задние колесные арки слегка выпуклые, с двойными боковыми раздвижными дверями, двери больше по размеру, легко чтобы садиться в автомобиль и выходить из него, задняя часть имеет квадратную форму, задние фонари расположены вертикально, у более дешевой версии задние фонари меньшего размера, а пикселизированные задние фонари у модели высокого класса доходят до самой крыши.
Интерьер Hyundai STARIA - это типичный дизайн интерьера MPV, умеренный, совсем не такой привлекательный, как форма, зона седла между передней частью и пассажирской стороной седла с разъединенным дизайном, оснащенная плавающими жидкокристаллическими индикаторами и 10,25-дюймовым центральным экраном управления, расположенным ниже дизайн с двумя рядами сенсорных кнопок, многофункциональное рулевое колесо с четырьмя спицами, выполненное в слегка старомодном стиле, оснащенное компактной кнопочной электронной ручкой переключения передач, дизайн подлокотника с большим пространством для хранения в положении подлокотника, и кондиционер имеет сквозную конструкцию.
Что касается габаритов, то длина, ширина и высота автомобиля составляют 5253*1997*1970 мм, колесная база составляет 3273 мм, что обеспечивает грузовую и пассажирскую версии, из которых грузовая версия имеет 3 места (3 места в переднем ряду), 5/6 мест (3+3 места в заднем ряду). первые два ряда), а пассажирская версия предлагает 7 посадочных мест (2+2+3 ), 9 посадочных мест (2+2+2+3/3+3+3), 11 сиденья (3+3+2+3 ) Доступно несколько вариантов компоновки, а грузовая версия имеет двойную-дизайн задней двери.
Что касается комплектации, то автомобиль оснащен жидкокристаллической панелью приборов, центральным экраном диагональю 10,25 дюйма, автоматическим климат-контролем, сиденьями с подогревом и вентиляцией, а также функциями активной безопасности уровня L2. Модернизированный порт для зарядки USB-C, новый смарт-ключ, передний радар и режим замедления боковых раздвижных дверей.
Что касается силовой части, то ранее автомобиль предлагался с 3,5-литровым двигателем V6 и 2,2-литровым дизельным двигателем, первый из которых имеет максимальную мощность 272 л.с., пиковый крутящий момент 331 Нм и разгон до сотни за 8,9 секунды, второй - максимальную мощность 177 л.с., пиковый крутящий момент 431 Нм и разгон до сотни за 12,4 секунды, на этот раз запуск новой гибридной системы, оснащенной гибридной системой, состоящей из 1,6-литрового двигателя и электромотора, на этот раз новой гибридной системы, оснащенной 1,6-литровым двигателем и гибридной системой, состоящей из 1,6-литрового двигателя. двигатель с максимальным крутящим моментом 265 Нм, в котором максимальная мощность двигателя составляет 178 л.с., пиковый крутящий момент - 265 Нм; максимальная мощность двигателя - 72 л.с., пиковый крутящий момент - 304 Нм; интегрированная максимальная мощность системы - 242 л.с., пиковый крутящий момент - 367 Нм в сочетании с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач; интегрированный расход топлива - 7,7 литра / 100 км.