Leapmotor D19 2026

Leapmotor D19, официально представленный 16 апреля, является первой моделью, построенной на архитектуре LEAP 4.0, и представляет собой итог десяти лет полного цикла собственной разработки бренда. Дата выхода leapmotor d19 release date назначена на 16 апреля, при этом поставки начинаются одновременно в день запуска. Модель позиционируется как полноразмерный флагманский SUV, ориентированный на семейные поездки и использование в различных сценариях. Благодаря комплексным преимуществам в пространстве, разнообразии силовых установок и интеллектуальных технологиях, а также более конкурентоспособной leapmotor d19 price, автомобиль выходит в сегмент премиальных SUV, формируя заметное отличие от более дорогих конкурентов.

Дизайн экстерьера

Передняя часть выполнена в дизайне «Cosmic Horizon», при этом версии EREV и BEV сохраняют единый стиль. Центральным элементом является сквозная световая полоса в сочетании с раздельной оптикой, формирующей многослойную структуру.

Трёхсекционные дневные ходовые огни в сочетании с проекционными фарами DLP с миллионом пикселей поддерживают функции динамического светового ковра и адаптивного дальнего света.

Версия BEV оснащена передним багажником объёмом 176 л, что обусловило различия в линии капота по сравнению с версией EREV, а также получила активные воздухозаборники. Общий дизайн не использует агрессивную стилистику, делая акцент на практичности. Доступны цвета кузова: зелёный, серебристый, чёрный, серый и белый, а также три двухцветных варианта.

Боковой профиль выполнен с гладкими линиями, скрытыми дверными ручками и ровной линией остекления. leapmotor d19 dimensions составляют 5252/1995/1780 мм, колёсная база - 3110 мм, что соответствует сегменту полноразмерных SUV. Стандартно устанавливаются 21-дюймовые колёса с различными вариантами дизайна.

Задняя часть выполнена в едином стиле с передней и также оснащена сквозной световой полосой. Ключевая особенность - интерактивная световая панель ISD шириной 1958 мм, поддерживающая различные сценарии световых сигналов. Дизайн акцентирует ширину и устойчивость, соответствуя статусу флагмана.

Интерьер и пространство

leapmotor d19 interior выполнен в виде двухуровневого обволакивающего кокпита с цифровым интерфейсом. Доступны три варианта отделки: серый, коричневый и тёмно-серый. Используются мягкие материалы, экологичные технологии, бархатный потолок, кожа Nappa и декоративные вставки под дерево.

Салон оснащён системой ароматизации, мягкой подсветкой и атмосферной подсветкой на 16 млн цветов. Центральная консоль минимизирует физические кнопки, объединяя управление через цифровые экраны.

Передняя часть включает 60-дюймовый AR-HUD, 10.25-дюймовую приборную панель и 17.3-дюймовый центральный экран.Система работает на двух чипах Qualcomm 8797 с вычислительной мощностью 1280 TOPS. В сочетании с 28 датчиками, включая лидар, поддерживаются функции помощи водителю, включая навигацию от точки до точки, AEB (4–150 км/ч) и AES (80–130 км/ч).

Сиденья и комфорт

Автомобиль предлагает конфигурации на 5, 6 и 7 мест. Передние сиденья оснащены электрорегулировкой, подогревом, вентиляцией, массажем и памятью.

В 6-местной версии второй ряд представлен креслами «нулевой гравитации» с углом наклона 120 градусов и регулируемой подставкой для ног. В 7-местной версии второй ряд складывается и регулируется до 145 градусов.

Третий ряд поддерживает электрорегулировку, подогрев и складывание. Также доступны солнцезащитные шторки.

Задняя часть оснащена 21.4-дюймовым экраном, складными столиками и холодильником 8.1 л (-6°C до 50°C). Также имеется система подачи кислорода (8 л/мин) и аудиосистема с 23 динамиками мощностью 2304 Вт.

Силовая установка и расход

leapmotor d19 specs включает варианты с увеличителем запаса хода (EREV) и полностью электрические (BEV), что позволяет удовлетворить различные сценарии эксплуатации.

leapmotor d19 erev оснащён 1.5T двигателем-генератором мощностью 95 кВт и полным приводом с двумя электромоторами общей мощностью 300 кВт. Он комплектуется батареей 80.3 кВт·ч и топливным баком 40 л. leapmotor d19 range достигает 500 км в электрическом режиме и 1180 км в комбинированном режиме (CLTC). Используется 800-вольтовая архитектура, позволяющая заряжать батарею с 30% до 80% за 15 минут.

Полностью электрическая версия построена на платформе 1000 В. Двухмоторная версия развивает мощность до 410 кВт и оснащается батареей 115 кВт·ч, обеспечивая запас хода до 720 км. Быстрая зарядка позволяет восполнить более 350 км пробега за 15 минут.

Также доступна трёхмоторная версия с максимальной мощностью 540 кВт, разгоняющаяся от 0 до 100 км/ч за 3.94 секунды, с запасом хода 680 км, что ориентировано на пользователей с повышенными требованиями к динамике.

Шасси и управляемость

Автомобиль оснащён передней подвеской на двойных поперечных рычагах и задней многорычажной независимой подвеской. Все версии стандартно оборудованы системой CDC с непрерывной регулировкой демпфирования, а более высокие комплектации дополнительно оснащаются двухкамерной пневматической подвеской с возможностью увеличения клиренса на 40 мм и уменьшения на 55 мм.

Поддерживаются функции предварительного анализа дорожного покрытия и манёвры с малым радиусом разворота, включая разворот на месте в топовой версии.

Тормозная и рулевая системы включают четырёхпоршневые суппорты, систему brake-by-wire, рулевое управление Bosch R-EPS и систему управления шасси LMC2.0. Также предусмотрена система стабилизации при разрыве шин на скорости до 120 км/ч.

Кузов выполнен по каркасной схеме с использованием более 75% высокопрочной стали, усиленной конструкцией стоек и десятиуровневой защитой батареи, а также 10 подушками безопасности.

Грузовые возможности

Объём багажника составляет 337 л, дополнительно предусмотрено скрытое пространство объёмом 81 л. В версии BEV имеется передний багажник объёмом 176 л. Складывание второго и третьего ряда сидений позволяет значительно увеличить полезное пространство для перевозки багажа.

Позиционирование на рынке

В сегменте полноразмерных трёхрядных SUV основными конкурентами являются ONVO L90 и Galaxy M9. Несмотря на более поздний выход на рынок, модель демонстрирует преимущества в интеллектуальных функциях, уровне комфорта, разнообразии силовых установок и техническом оснащении, а также предлагает более выгодную цену, формируя конкурентное преимущество.

Q1: Когда старт продаж и поставок?

A1: leapmotor d19 release date - 16 апреля, поставки начинаются в тот же день.

Q2: Какие размеры?

A2: leapmotor d19 dimensions - 5252/1995/1780 мм, база 3110 мм.

Q3: Какие версии и запас хода?

A3: EREV - 500 км электрический и 1180 км общий; BEV - до 720 км.

Q4: Основные характеристики?

A4: Несколько силовых установок, CDC, пневмоподвеска, 1280 TOPS, 28 датчиков.

Q5: Особенности салона?

A5: AR-HUD, большие экраны, комфортные сиденья, холодильник, аудиосистема.

Q6: Батареи?

A6: 63.7, 80.3, 99.6 и 115 кВт·ч.

Q7: Преимущество цены?

A7: leapmotor d19 price ниже при аналогичной комплектации.

Q8: Почему китайские EV дешевле?

A8: За счёт масштаба, интеграции и снижения затрат.

Q9: Безопасно ли покупать китайский EV?

A9: Да, они соответствуют стандартам безопасности.

Как флагманская модель, отражающая 10 лет технологического развития, этот автомобиль предлагает высокий уровень оснащения, широкий выбор конфигураций и конкурентоспособную цену, полностью удовлетворяя потребности семейных и деловых поездок.