Электромобили 2023 года выпуска BYD D1 Издание Трансцендентность

Что касается внешнего вида, то Электромобили 2023 года выпуска BYD D1 Издание Трансцендентность не придерживается семейного стиля, а использует новый дизайн, который делает его более инновационным. Форма передней панели относительно проста, что также является распространенным дизайнерским приемом для большинства моделей new energy, в которых черная отделка на логотипе соединяет левую и правую боковые фары в единое целое, а светодиодные дневные ходовые огни по-прежнему имеют четкий дизайн, что касается двух боковых частей что касается фар, то форма у них длинная и тонкая, но в интерьере используется галогенный источник света, что касается функциональности, поддержки автоматических фар, регулировки по высоте, отсроченного выключения.

Боковая часть кузова выглядит более компактной и маленькой, внешне напоминает визуальный эффект небольшого автомобиля, в дополнение к оконной раме используются черные декоративные элементы, а белый кузов создает визуальный эффект сильного контраста, стоит сказать, что сзади по-прежнему используется одна боковая раздвижная панель. дизайн дверей, благодаря которому задним пассажирам будет удобнее садиться в автомобиль и выходить из него, что касается колес, - это использование 16-дюймовых многоспицевых дисков, двухцветное сочетание которых придает индивидуальность колесам с 16-дюймовым многоспицевым дизайном и двухцветным сочетанием позволяет в полной мере проявить свою индивидуальность. Размеры кузова, длина, ширина и высота составляют 4390 мм/1850 мм/1650 мм, колесная база - 2800 мм.

Форма хвостовой части более квадратная, линия крыши почти горизонтальная, в верхней части расположено заднее крыло, а в нижней части - задние фонари, в центре также размещен логотип BYD на английском языке, который чаще встречается на моделях BYD, характерные черты семейства очень очевидны. Что касается хвостовой части, то она также проста, но внизу есть широкая черная окантовка, подчеркивающая ее текстуру.

Интерьер, вся кабина проста и изысканна, центральная консоль - самое очевидное место, где можно увидеть ее центральный экран управления, в дополнение к тому, что почти все они очень плоские и четкие, здесь нет резких кнопок, в то время как приборная панель тонкая и плоская, а вентиляционные отверстия кондиционера имеют сквозную форму, не обращайте внимание на внешний вид, который также легко проигнорировать. Одним из наиболее интересных является то, что его главный пассажир использует различные цветовые сочетания, черный и белый, для создания контраста, чтобы он выглядел более персонализированным. Что касается материалов, используемых в интерьере, то здесь также больше кожаной обивки и шпона из искусственного дерева, который выглядит не слишком дешево.

В автомобильной системе центральная панель управления оснащена 10,1-дюймовым ЖК-экраном, дисплей работает относительно четко и интуитивно, а управление во время работы происходит очень плавно. С точки зрения функциональности, он также относительно мощный, поддерживает навигацию, Bluetooth, подключение к автомобильным сетям, обновление OTA, распознавание лиц, управление распознаванием голоса, основные функции в основном покрыты. Что касается приборной панели, то это тонкий ЖК-экран, который также может отображать относительно подробную информацию о вождении, но немного неудобен для просмотра.

Конфигурация электромобиля BYD D1 в дополнение к основным функциям безопасности, он также оснащен предупреждением о выезде с полосы движения, предупреждением о лобовом столкновении, активным торможением, камерой заднего вида, адаптивным круиз-контролем и другими дополнительными функциями безопасности. Также в стандартную комплектацию входят автоматическая парковка, система помощи при подъеме на холм, 3 режима вождения, рекуперация энергии торможения, предупреждение о низкой скорости, интеллектуальный дистанционный ключ, дистанционный запуск, автоматическое кондиционирование воздуха и другие богатые функции.

Пространство, хотя длина кузова электромобиля BYD D1 невелика, но колесная база все еще довольно мощная, что также делает его внутреннее пространство очень просторным, при фактическом росте 175 см у человека, сидящего на заднем ряду, ноги могут сжиматься в 3 кулака, а голова также в кулак и 2 пальцами, не будет ощущения стянутости. В то же время комфортность его сидений также является хорошей характеристикой, но, к сожалению, ход подушки сиденья короче, а эффект поддержки ног не слишком сильный. Поскольку объем багажника относительно невелик, можно поместить только несколько небольших предметов.

Мощность, электрический седан BYD D1 - это использование переднего одномоторного привода, максимальная мощность 100 кВт, максимальный крутящий момент 180 Нм, система трансмиссии представляет собой односкоростную трансмиссию электромобиля, параметры мощности эквивалентны маломощному двигателю мощностью 1,5 т, что позволяет без проблем справляться с ежедневной ездой на автомобиле. все это, и плавность хода у него тоже относительно хорошая. Что касается запаса хода, то чисто электрический запас хода составляет 418 км, а поддержка быстрой зарядки позволяет использовать его на 80% всего за полчаса. Подвеска шасси - это использование передней независимой подвески McPherson, задняя ось представляет собой независимую подвеску типа торсионной балки с продольным рычагом.

В целом, преимущества автомобилей BYD D1 new energy совершенно очевидны, их пространственные характеристики, а также ощущения от вождения достойны одобрения, что дает им определенное преимущество по сравнению с конкурентами того же уровня. В то же время в комплектации, интерьере эти аспекты неплохи, единственное, чего может не хватать, - это дальнобойности, которая при дальней езде все равно будет казаться неудобной.

Если вы хотите узнать больше о Электромобили 2023 года выпуска BYD D1 Издание Трансцендентность, пожалуйста, свяжитесь с нами и сообщите о своих требованиях. Мы предложим наиболее выгодную цену в кратчайшие сроки.

горячая этикетка : электромобили 2023 года выпуска byd d1 издание трансцендентность, Китай электромобили 2023 года выпуска byd d1 издание трансцендентность поставщики